Как рассказал 36-летний актёр в интервью Collider, подготовительные работы зашли уже довольно далеко, создана техническая группа, но продолжение приготовлений возможно только после того, как проект получит полное одобрение семьи Айртона.

«Он – кумир. Даже слова «идол» недостаточно, чтобы описать отношение к нему в Бразилии. Айртон – настоящий герой нации, – объяснил Санторо. – И это очень деликатный вопрос. Я планирую использовать крайне взвешенный подход. Если мы получим одобрение семьи, то продолжим движение вперед с максимальной осторожностью и уважением. Все возможно, пока мы на стадии переговоров, но они продвигаются».

По признанию актера, для него возможность исполнить роль Волшебника станет большой честью: «Если все сложится, это будет просто невероятно. Сейчас мы ни о чем не можем говорить официально, я просто не вправе открыть детали, так как время для этого еще не наступило. Посмотрим. Пусть все идет так, как идёт».

Александр Кабановский
F1News.RU

Безусловно, создатели этой работы, которую Берни Экклстоун как-то назвал лучшим фильмом о Формуле 1, надеялись, что британские кинокритики не обойдут их своим вниманием, но, все-таки, были очень тронуты.

«Мы действительно хотим отблагодарить семью Сенны за оказанное нам доверие, – сказал автор сценария Маниш Панди. – Когда ваш сын гибнет при таких обстоятельствах, а потом приходят какие-то люди и говорят: мы хотим рассказать эту историю, думаем, что мы очень толковые ребята, и у нас все получится… Нужно было большое мужество, чтобы поддержать нас, и за это я хочу сказать спасибо».

Продюсер фильма Эрик Феллнер добавил: «Мы делали этот фильм с любовью, и всё, что получили взамен – это любовь и признание зрителей. А соображения коммерции вообще не рассматривались, – я никогда не употребляю это циничное слово…

Жизнь Айртона Сенны была слишком короткой, но правда в этой истории даже более удивительна, чем вымысел».

Можно добавить, что в 2011-м году «Сенна» уже был удостоен нескольких призов престижных киносмотров по обе стороны Атлантики. F1News.Ru уже рассказывал, что в настоящее время Маниш Панди работает над художественным фильмом, посвященным британцам Майку Хоторну и Питеру Коллинзу, выступавшим в Формуле 1 в 50-х годах, и их непростых отношениях с Энцо Феррари.

Андрей Лось
F1News.RU

«Считается, что победа в номинации “Лучший документальный фильм” на церемонии British Independent Film Awards предшествует присуждению премии Британской киноакадемии, поэтому, по-моему, нам очень повезло», – сказал сценарист и исполнительный продюсер фильма Маниш Панди в интервью Адаму Куперу.

В тот же вечер фильм получил еще одну награду: на традиционной церемонии вручения призов журнала Autosport его создатели были премированы за творческий и инновационный подход.

«Конечно, Айртон Сенна был очень сложной личностью, и мы хотели показать зрителям, что гонки – очень человечный спорт, а не просто борьба нескольких машин, которые наматывают круги по трассе. Именно это показал и Сенна всей своей жизнью и карьерой – в этом его заслуга», – сказал Панди, получая награду из рук Кристиана Хорнера.

К сожалению, фильм, завоевавший широкую популярность у зрителей разных стран, не был включен в шорт-лист Американской киноакадемии.

«Конечно, мы разочарованы, что не сможем побороться за Oscar, но это был всего лишь первый этап голосования, а члены Киноакадемии еще не голосовали. Я расстроен, поскольку считаю, что если бы участников голосования было больше, у нас появился бы реальный шанс быть номинированными на Оскар».

«Сенна» собрал множество наград, в частности, призы зрительских симпатий в номинации «Лучший документальный фильм» на престижном кинофестивале Sundance, а также в номинации «Лучший иностранный фильм» на кинофестивале в Лос-Анджелесе. Кроме того, картина была номинирована в четырех категориях на фестивале документальных фильмов Cinema Eye Honours, а также претендовала на Премию фонда Гриерсона в номинации «Лучший документальный фильм».

Интерес к картине не угасает, но Панди уже вовсю работает над новым проектом – это фильм с рабочим названием La Scuderia, повествующий о Майке Хоторне и Питере Коллинзе.

«Надеюсь на следующей неделе закончить новый сценарий – я работаю над ним уже два с половиной года, – сказал Панди в интервью Autosport. – В отличие от «Сенны», это будет драма. Рабочее название новой картины – La Scuderia. На Гран При Абу-Даби я встречался с Пьеро Феррари и очень долго его убеждал, что у нас должен получиться очень интересный рассказ.

Меня поразили всего две истории в автоспорте: судьба Айртона Сенны, поскольку я вырос на гонках с его участием, и отношения Хоторна и Коллинза, ведь я совсем ничего о них не знал. Они оба погибли еще до моего рождения, поэтому я гораздо больше волнуюсь, работая над новой лентой: это будет уже художественный фильм. У меня пока нет финансирования, но кажется, средства будут найдены. Призы, которые получил фильм о Сенне, мне помогут, и, думаю, у нас все получится».

Татьяна Бельская
F1News.RU

Картина очень тепло встречена зрителями и критикой, и главный приз в номинации документальных фильмов – ещё одно подтверждение успеха съёмочной группы. В этом году фильм выйдет в мировой прокат, британская премьера тоже будет приурочена к национальному Гран При.

Азиф Кападиа, режиссёр: «Это удивительно, я благодарен жюри и хочу сказать, что этот фестиваль восстановил мою веру в фестивали».

После крайне позитивной реакции американской прессы и престижной награды прокатчики в США рассчитывают на успешный прокат фильма о жизни бразильского Волшебника.

Дмитрий Бухаров
F1News.RU

Как пишет авторитетная газета Los Angeles Times, «иногда документальный фильм неожиданно берет за душу: вы смотрите его и не можете перевести дыхания. Именно так было с “Сенной”…»

F1News.Ru уже рассказывал об этой работе британского режиссера Азифа Кападиа, посвященной легендарному бразильскому гонщику. Судя по первым откликам американской критики, одно из главных достоинств фильма состоит в том, что в нем очень ярко представлена личность трехкратного чемпиона мира.

Кападиа вместе со сценаристом и исполнительным продюсером Мэнишем Панди отсмотрели 15 тысяч часов архивного материала, прежде чем смонтировать 104-минутный фильм, причем, многие кадры поистине уникальны и широкая публика их никогда не видела.

«Сенна был человеком, влюбленным только в гонки – иное его не интересовало, и к политике, насквозь пронизавшей замкнутое сообщество Формулы 1, относился с полным презрением, – пишет Кеннет Тьюран, критик Los Angeles Times, посмотрев фильм. – И все-таки, хотя бразилец водил машину с дьявольским мастерством, при этом он был глубоко религиозным человеком, верившим в высшие силы. С его философской мистикой, обостренной чуткостью и тонким поэтическим восприятием мира он был выдающейся личностью…»

Другое издание, журнал Variety, высказывает предположение, что «энергетика и трагический сюжет» фильма делают его одним из претендентов на главную награду фестиваля.

Андрей Лось
F1News.RU

‘1983 Williams FW08C – Cosworth V8 (Test)

‘1983 McLaren MP4/1C – Cosworth V8 (Test)

‘1983 Tolemen TG183B – Hart 1.5T (Test)

‘1983 Brabham BT52C – BMW 1.5T (Test)

‘1984 Tolemen TG183B – Hart 1.5T (Brazil GP)

‘1984 Tolemen TG184 – Hart 1.5T

‘1984 Tolemen TG184 – Hart 1.5T (Monaco GP)

‘1984 Tolemen TG184 – Hart 1.5T (Portugal GP)

‘1985 Lotus T97T – Renault 1.5T

‘1986 Lotus T98T – Renault 1.5T

‘1987 Lotus T99T – Honda 1.5T

‘1988 McLaren MP4/4 – Honda 1.5T

‘1989 McLaren MP4/5 – Honda V10

‘1990 McLaren MP4/5B – Honda V12

‘1991 McLaren MP4/6 – Honda V12

‘1992 McLaren MP4/6C – Honda V12

‘1992 McLaren MP4/7A – Honda V12

‘1993 McLaren MP4/8 – Ford V8

‘1993 McLaren MP4/8B – Lamborghini V12 (Test)

‘1994 Williams FW16 – Renault V10

«Айртон завоевал все свои титулы и выиграл почти все Гран При в составе McLaren, потому естественно, что в биографии Сенны команда занимает заметное место. Логично, что и в фильме – тоже, – сказал Рон Деннис. – Съемочная группа неоднократно брала у меня интервью, и теперь я смог увидеть, что же у них в итоге получилось.

Говорить о том, что лента мне понравилась, было бы банально – это очень эмоциональная история, уверен, она затронет чувства подавляющего большинства зрителей. Но самый важный вопрос – можно ли назвать фильм настоящей данью памяти Айртону? На мой взгляд, ответ очевиден – да».

Племянник Волшебника Бруно Сенна тоже посетил бразильскую премьеру картины накануне Гран При и оказался столь же впечатлен: «Невероятная лента. Она позволила мне вспомнить о многих, казалось бы, давно позабытых вещах. Для меня это что-то особенное – думаю, то же самое испытают и другие гонщики, а также поклонники Айртона. А те, кто его не знал, получат очень хорошее впечатление о том, каким был Айртон.

Этот фильм не о гонках – он о нем и о его жизни. Просмотр вызвал во мне множество воспоминаний – как хороших, так и не самых веселых».

Ожидается, что официальная европейская премьера фильма состоится весной и летом 2011 года. Во многих странах она будет приурочена к местному Гран При Формулы 1…

Александр Кабановский
F1News.RU